在國(guó)際貿(mào)易的大潮中，陸運(yùn)作為連接寧波與越南的重要紐帶，承擔(dān)了貨物跨國(guó)流通的重任。對(duì)于從事進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)和個(gè)人來(lái)說(shuō)，掌握從寧波至越南進(jìn)行陸運(yùn)所需的單證是確保貨物運(yùn)輸順利進(jìn)行的關(guān)鍵一環(huán)。本文將為大家詳細(xì)介紹寧波到越南陸運(yùn)過(guò)程中所需的關(guān)鍵單證——CO原產(chǎn)地證、提單和發(fā)票。
CO原產(chǎn)地證（Certificate of Origin）是國(guó)際間貿(mào)易中常見(jiàn)的一種證明文件，用以證實(shí)某項(xiàng)產(chǎn)品或原材料來(lái)源于特定的國(guó)家或地區(qū)，并符合出口國(guó)的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于寧波到越南的貨物而言，CO原產(chǎn)地證是證明該貨物為寧波產(chǎn)或者含有寧波成分的合法憑證，這對(duì)于越南海關(guān)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，因?yàn)樗兄谠侥虾ｊP(guān)確定進(jìn)口產(chǎn)品的來(lái)源國(guó)，進(jìn)而判斷是否征收反傾銷稅等關(guān)稅。
提單（Bill of Lading, B/L）是海上貨物運(yùn)輸中不可或缺的法律文書，它詳細(xì)記錄了貨物的運(yùn)輸信息，包括船名、裝貨港和目的港、貨物名稱、數(shù)量、包裝狀況以及運(yùn)費(fèi)支付情況等。對(duì)于陸運(yùn)而言，雖然不需要像海運(yùn)那樣出具正式的海運(yùn)提單，但寧波到越南的陸運(yùn)過(guò)程中同樣需要有一份有效的運(yùn)輸合同或運(yùn)輸委托書，以確保運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量及后續(xù)的追蹤工作得以順利進(jìn)行。
發(fā)票（Invoice）是賣方提供給買方的財(cái)務(wù)文件，用于確認(rèn)銷售交易的存在及其金額。在寧波到越南的陸運(yùn)流程中，發(fā)票不僅用于記錄貨物的實(shí)際交付情況，也是計(jì)算運(yùn)輸成本、開具增值稅等相關(guān)稅務(wù)證明的重要依據(jù)。發(fā)票的準(zhǔn)確性直接影響到雙方的權(quán)益和責(zé)任劃分，因此其重要性不言而喻。
在完成這些基本單證的準(zhǔn)備后，企業(yè)還需關(guān)注一些其他事項(xiàng)以確保順利通關(guān)。例如，了解越南海關(guān)的進(jìn)口規(guī)定和稅率，準(zhǔn)備充足的外匯資金以應(yīng)對(duì)可能產(chǎn)生的關(guān)稅和其他費(fèi)用，以及確保所有單證的合法性和完整性。此外，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，電子單證如電子提單（Electronic Bill of Lading, EBL）也逐漸成為趨勢(shì)，為企業(yè)提供了更多便利。
從寧波到越南的陸運(yùn)是一個(gè)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的復(fù)雜過(guò)程，而CO原產(chǎn)地證、提單和發(fā)票則是保障整個(gè)物流鏈順暢運(yùn)行的基礎(chǔ)。只有全面準(zhǔn)備并妥善運(yùn)用這些單證，才能確保寧波至越南的跨境物流既高效又合規(guī)。
